新零售时代的核心是以用户为中心,从人找商品的模式升级为商品“找”人。
探望年初物流市场，行业快递格局打破重整。效率高、服务好、有持续盈利能力的企业，成为市场的宠儿。随着快递量暴增及传统零售向着新零售的转型，线上线下的融合，末端配送问题被提到了新高度。
时下，蓬勃兴起的电子商务既带动网络零售业的发展，也为城市物流带来了前所未有的商机。将“人”、“货”、“场”三种元素进行巧妙结合，打通末端场景商业闭环。近年来，传统同城快递业务增速放缓、新型配送模式不断涌现，在一定程度上也凸显了用户需求与企业供给之间的矛盾。而具备互联网基因的新型企业如雨后春笋般涌现，将产品全面覆盖B2B、B2C、C2C甚至逆向等多元寄递场景，在末端及同城市场上展开了全面竞技。
而在快递行业竞争日益残酷，收入难以增长的情况下，以快递+新零售为爆发点，开启网点一片新蓝海。这里不得不提到在末端的后起之秀快宝驿站，在短短的数月以独特的快递+新零售的商业模式赋能了近8000+线下驿站及85位城市合伙人，以快宝驿站为基点搭建网点独立造血平台，由快递员连接粉丝，以粉丝吸引商家，围绕粉丝做本地生活消费，用优惠凝聚粉丝，达成粉丝变现目的。
同时，通过采访快宝驿站负责人讲到：“快宝驿站通过快递+新零售的模式，赋能给网点为网点铺设自主独立的流量平台，并将业务数据化，可视化。通过其基础的快递业务数据可有效的进行流量驱动变现，嫁接本地生活电商、同城配送等本地化特色服务。所赋能的新零售电商可通过一个平台即可管理，并对各网点的业务所产生的佣金、广告、提成、开店及交易等收入进行浏览查看和提现”。
另外，快宝驿站负责人还讲到：“当下线上、线下、物流三方面融合创新，简单来讲就是把互联网、实体商业和配套服务融合在一起，满足本地用户各方面的消费需求。以消费者体验为驱动，用数字化作为导向，将生产、供应链、渠道、门店、用户、营销紧密连接起来，为消费者提供精准的本地化服务。”
为什么说当下快递+新零售是突破口？
现阶段，新零售时代的核心是以用户为中心,从人找商品的模式升级为商品“找”人。“新零售的商业模式是通过对大量线上、线下的消费行为、消费认知等数据的分析,提前预测消费者所需商品,就近设前置仓(门店)便于快速发货,再由末端物流负责货品交付。由于新零售改变了快递物流空间的布局，将由仓配一体化转为门店发货模式，改善区域寄递业务流入流出的均衡度，一定程度上提升了快递物流整体的配送效率。
此外，由于快递末端物流在新零售商业模式中可以解决货品交付问题,以满足各类用户对物品配送的个性化诉求,配合末端物流解决最后100米的问题,成功串联起整个零售过程,同时也促进了快递产业整体升级。
新零售加速快递物流行业模式创新，新零售需求在时间和空间分布上具有不均衡性，对配送质量和资源动态配置能力要求较高，因此针对新零售孕育了很多新的寄递模式，这些模式具有共享、短链和智慧等特征。未来的商业是虚拟商业+实体商业的结合体系，是流量+场景体验+交易+物流+供应链+支付+金融+大数据融为一体的新商业生态，也就意味着流量才把握未来的新生机。
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